পাবনার ঈশ্বরদীর খায়রুজ্জামান বাবু বাস টার্মিনালের সংস্কার কাজ না করায় অসংখ্য খানাখন্দ তৈরি হয়েছে। কাদা-পানিতে একাকার পুরো টার্মিনাল এলাকা। ফলে বাসচালক ও যাত্রীদের দুর্ভোগের শেষ নেই। প্রতিদিন দূরপাল্লা ও জেলার অভ্যন্তরীণ রুটে এ টার্মিনাল থেকে প্রায় ৭০টি বাসে ৩-৪ হাজার যাত্রী যাতায়াত করছেন। অথচ বৃষ্টি হলেই টার্মিনালের ভেতরে ও আশপাশের জলাবদ্ধতার সৃষ্টি হয়।

বাস টার্মিনাল ঘুরে দেখা যায়, অল্প বৃষ্টিতেই বাস টার্মিনালের ভেতরে পানি জমেছে। সড়কের পাশে অভ্যন্তরীণ রুটে চলাচলকারী বাসগুলো জমে থাকা কাদাপানির মধ্যে দাঁড় করিয়ে রাখা হয়েছে। যাত্রীরা কষ্ট করে এর মধ্যেই বাসে ওঠানামা করছেন। এতে নারী ও শিশুদের ভোগান্তি পোহাতে হচ্ছে। পৌর কর্তৃপক্ষ সূত্রে জানা যায়, বাংলাদেশ রেলওয়ের কাছ থেকে দুই একর জমি লিজ নিয়ে পৌর শহরের রেলগেট এলাকায় ১৯৯৫ সালের ১৯ জুলাই এক কোটি ১ লাখ টাকা ব্যয়ে স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তর (এলজিইডি) বাস টার্মিনালটি নির্মাণ করে। পরে তারা এটি পৌরসভার কাছে হস্তান্তর করেন। পৌর কর্তৃপক্ষ প্রয়াত চেয়ারম্যান খারুজ্জামান বাবুর নামে এটির নামকরণ করা হয় ‘খায়রুজ্জামান বাবু বাস টার্মিনাল।

পাবনা জেলা বাস ও মিনিবাস মালিক সমিতির চেইন মাস্টার আলমগীর হোসেন বলেন, ১৯৯৫ সালে বাস টার্মিনাল উদ্বোধনের পর আর কোনো সংস্কার কাজ হয়নি। ফলে টার্মিনালের অনেক জায়গায় ইটের হেরিং উঠে গর্ত হয়ে গেছে। এটি দ্রুত সংস্কার করা প্রয়োজন। টার্মিনালের কাউন্টার মাস্টার রেজাউল হক মুকুল বলেন, টার্মিনালে পানি নিষ্কাশনের ব্যবস্থা নেই। তাই সামান্য বৃষ্টিতে কাদাপানিতে একাকার হয়ে যায়। এখানে যাত্রীরা চলাচল করতে পারেন না। এ বিষয়ে ঈশ্বরদী পৌরসভার সহকারী প্রকৌশলী প্রবীর কুমার বিশ্বাস জানান, ২০০৭-০৮ সালে টার্মিনাল ভবনের ছাদ ড্যামেজ হয়ে যাওয়ার উপক্রম হলে ছাদে প্যাটেন্ট স্টোন ঢালাই দেওয়া হয়। সেসময় যাত্রীদের বসার জন্য বেশ কয়েকটি পাকা বেঞ্চ নির্মাণ করা হয়। অর্থ বরাদ্দ না থাকায় পরবর্তীতে আর কোনো সংস্কার কাজ করা সম্ভব হয়নি।